July 25, 2023
La struttura di un ponte comprende generalmente sei parti: struttura della campata, pile e spalle, fondazione, sovrastruttura, appoggi e protezione conica del pendio.I pilastri sono edifici che sostengono la struttura della campata e trasmettono alla fondazione carichi accidentali come carichi fissi e veicoli.Molti piloni dei ponti sono fabbricati da produttori specializzati e trasportati sul sito per la costruzione.Questo metodo è chiamato metodo di costruzione in loco, che prevede la misurazione e l'impostazione, la registrazione dei valori, il controllo delle dimensioni dell'imboccatura della coppa, l'irruvidimento della superficie di contatto tra l'imboccatura della coppa e la colonna prefabbricata del pilastro del ponte e l'utilizzo di linee di inchiostro per contrassegnare la linea centrale e le linee di controllo dell'elevazione sul lato della colonna prefabbricata del pilastro per controllarne la posizione quando è in posizione.Prima di installare la colonna del pilastro, è necessario misurare e ispezionare le dimensioni di ciascuna parte della colonna del pilastro del ponte per garantire che l'elevazione della parte superiore della colonna soddisfi i requisiti di progettazione dopo l'installazione della colonna del pilastro.
Durante il sollevamento in loco, utilizzare una gru per allineare la colonna del molo con la posizione dell'asse e abbassarla verticalmente nell'imboccatura della tazza.Durante il sollevamento, è necessario utilizzare la cooperazione manuale per rallentare la velocità di caduta e posizionare assi di legno o cuscinetti di gomma sulle aree vulnerabili.La posizione dovrebbe essere corretta appendendo le linee su entrambi i lati.Dopo un posizionamento accurato, fissare saldamente ciascun lato della colonna del molo e assicurarsi che la colonna sia stabile prima di rimuovere il gancio.Durante il processo di posizionamento delle colonne del pilastro del ponte nella posizione designata con una gru, potrebbero verificarsi oscillazioni delle colonne del pilastro del ponte e inclinazione della parte inferiore delle colonne del pilastro del ponte, specialmente durante la calibrazione della posizione.Ciò richiede che l'operatore della gru abbia elevate capacità di manovra della gru e una ricca esperienza, altrimenti potrebbe causare danni locali alle colonne del pilastro del ponte a causa di un funzionamento improprio.Così tanti istituti di ricerca sui ponti hanno condotto ricerche su questo problema e alla fine hanno concluso che l'utilizzo di sensori di inclinazione può risolvere questo problema.
Il semplice fissaggio del sensore di inclinazione sulla parte superiore della colonna del pilastro del ponte consente una comprensione chiara e in tempo reale dell'angolo di inclinazione preciso del pilastro del ponte durante il processo di sollevamento.Ciò fornisce agli operatori della gru una posizione di base precisa della pila del ponte, facilitando l'operatività degli operatori, migliorando così la precisione e la sicurezza del sollevamento della pila.Ora è diventata una parte indispensabile della costruzione di ponti.
Shenzhen Rion Technology Co., Ltd. si trova a Shenzhen, una terra magica piena di fascino.È un'impresa high-tech che si concentra sulla ricerca, sviluppo, produzione, vendita e integrazione di sistemi di angolo di inclinazione, bussola e altri prodotti.L'azienda è impegnata in servizi di mercato basati su sensori e lavoro tecnico con la filosofia aziendale di base di specializzazione e commercializzazione, compreso l'unico agente generale di note società di sensori europee e americane in Cina, lo sviluppo tecnico di soluzioni di supporto per sensori e la fornitura di soluzioni di sviluppo e test professionali in base alle esigenze del cliente.Per garantire l'efficacia, la standardizzazione e il processo dei nostri prodotti e servizi tecnici e garantire la massima soddisfazione del cliente.Aderiamo rigorosamente al sistema di garanzia della qualità ISO9000 per ottenere rigorose procedure di gestione interna e un'ottimizzazione flessibile dei livelli di servizio per i clienti.
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