HDA437T Inclinometro dinamico anti-impatto sensore di inclinazione Canbus ad alta precisione

 
▶ CARATTERISTICHE PRINCIPALI
 
★ Campo (angolo di rollio ± 180 °, angolo di beccheggio ± 90 °, angolo di azimut ± 180 °)
★ Precisione dinamica: ± 0.1 °
★ Ingresso tensione ampia DC 9~36V
★ Ampia temperatura operativa -40~+ 85 ℃
★ Risoluzione 0.01 °
★ Uscita CAN2.0A/CAN2.0B Opzionale
★ Elevate prestazioni anti-vibrazione > 2000g
★ Livello di protezione IP67/IP67 Opzionale
 
▶ APPLICAZIONE DEL PRODOTTO
 
★ Apparecchiature di frantumazione ad alto impatto e vibrazione
★ Ricerca satellitare dell'antenna satellitare
★ Navigazione di assetto per piattaforme di perforazione sotterranee
★ Monitoraggio locomotive ferroviarie
★ Monitoraggio dell'inclinazione delle attrezzature geologiche
★ Apparecchiature di perforazione petrolifera
★ Misurazione dell'assetto di navigazione delle navi
★ Applicazione di spinta di tubi di scudo
★ Rilevamento dell'assetto dei veicoli per comunicazioni satellitari
★ Misurazione dell'inclinazione di varie macchine edili

 
▶ DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
 
HDA436T/HDA437T Una nuova generazione di sensori di inclinazione dinamici MEMS digitali lanciata da RION Technology. Può misurare i parametri di assetto (rollio, beccheggio e azimut) di un veicolo in movimento ed è adatto per la misurazione dell'angolo di inclinazione in condizioni di movimento o vibrazione.
HDA436T ha un sensore di accelerazione e giroscopio ad alta precisione integrato e integra l'algoritmo del filtro Carman, che può misurare i dati di movimento in tempo reale del veicolo in movimento o vibrazione. Il prodotto ha una modalità dual CAN (CAN2.0A / CAN2.0B), altamente scalabile.

 
▶ SPECIFICHE
 

HDA436T/HDA437T-C2/C3		Condizione	Indice
Campo di misura			Rollio ± 180 °, beccheggio ± 90 °, azimut ± 180 ° (valore iniziale allo spegnimento è 0 °)
Asse di misura			Asse X / Asse Y / Asse Z
Risoluzione			0.01°
Precisione statica		@25℃	± 0.05°
Precisione dinamica		@25℃	± 0.1°
Giroscopio	campo	-	±250°/s
	Stabilità del bias zero (media 10s)	-	8.5°/h
	Instabilità del bias zero (allan)	-	4.5°/h
	Coefficiente di rumore angolare (allan)	-	0.25°/sqrt(h)
Accelerazione	campo	-	±8g
	Stabilità del bias (media 10s)	-	0.02mg
	Instabilità del bias (allan)	-	0.005mg
	Coefficiente di rumore di velocità (allan)	-	0.005m/s/sqrt(h)
Coefficiente di temperatura del punto zero		-40～85℃	±0.01°/℃
Coefficiente di temperatura della sensibilità		-40～85℃	≤100ppm/℃
Tempo di avvio all'accensione		1S
Tempo di risposta		0.01S
Segnale di uscita		CAN2.0A/CAN2.0B
Compatibilità elettromagnetica		Secondo EN61000 e GBT17626
MTBF		≥ 98000 ore / tempo
Resistenza di isolamento		≥100 Megohm
Resistenza all'impatto		100g @ 11ms, 3 direzioni assiali (semisinusoide)
Anti-vibrazione		10grms,10～1000Hz
Livello di impermeabilità		configurazione standard: IP67 configurazione opzionale: IP68 o IP68 con cavo anticorrosione
Cavo		Standard senza cablaggio, opzionale spina aeronautica M12 da 2m con cavo non schermato in PVC
Peso		Connettore singolo ≤165g / connettore doppio ≤180g (senza cavo)

METODO DI INSTALLAZIONE