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Shenzhen Rion Technology Co., Ltd.
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Le 3 asce magnetiche inclinano la bussola compensativa per le navi

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Guangdong, Cina

Marca: RION

Certificazione: CE

Numero di modello: DDM360-68

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1

Prezzo: $99.00 - $115.00/Pieces

Imballaggi particolari: 1pcs/scatola interna con la spugna, 100pcs/ctn

Tempi di consegna: 5-10 giorni del lavoro

Termini di pagamento: T/T, L/C

Capacità di alimentazione: 100000 pezzo/pezzi per Mese

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Specifiche
Evidenziare:

3 asce inclinano la bussola compensativa

,

Bussola compensativa inclinazione magnetica

,

Inclini la bussola compensativa delle navi

Nome:
bussola della nave
Teoria:
Magnet
Prodotto:
RS232/RS485/TTL
accuratezza dinamica dell'intestazione di bussola:
0.8deg
Risoluzione:
0.1°
Accuratezza di inclinazione:
0,5° dinamica
Inclini l'accuratezza di angolo:
0.2deg
Dimensione:
L55*W37*H24mm
Fornitore di energia:
CC 9~36V
Classe di protezione:
Protezione IP67
Nome:
bussola della nave
Teoria:
Magnet
Prodotto:
RS232/RS485/TTL
accuratezza dinamica dell'intestazione di bussola:
0.8deg
Risoluzione:
0.1°
Accuratezza di inclinazione:
0,5° dinamica
Inclini l'accuratezza di angolo:
0.2deg
Dimensione:
L55*W37*H24mm
Fornitore di energia:
CC 9~36V
Classe di protezione:
Protezione IP67
Descrizione
Le 3 asce magnetiche inclinano la bussola compensativa per le navi

Magnometro dinamico 3 assi inclinazione compensata bussola navi sensore bussola

 

 

▶ CARatteristiche principali

★ Intervallo di misura dell'angolo di inclinazione: inclinazione ± 85°, angolo di rotolamento +/-180°

★ con compensazione magnetica dura, magnetica morbida e angolo di inclinazione

★ Interfaccia di uscita RS232/RS485/TTL standard

★ Accuratezza dell'angolo di azimut: 0,8°

★ Risoluzione dell'inclinazione: 0,1°

★ Precisione di inclinazione: 0,2°

★ Ampia gamma di temperature: -40°C+85°C

★ Dimensioni: L55×W37×H24mm

★ alimentazione a corrente continua 5V

★ IP67 resistenza all'acqua

 

 

▶ Applicazione

★ Ricerca via antenna satellitare

★ Ispezione e cartografia marina

★ navigazione integrata GPS

★ Servo controllo dell'antenna

★ imager a infrarossi

★ telemetro laser

★ ROV robot subacqueo di navigazione

★ Robot per occasioni speciali

★ Strumento di rilevamento oceanografico

 

Le 3 asce magnetiche inclinano la bussola compensativa per le navi 1Parametro DDM350B&360B
Direzione della bussola Precisione della rotta (RMS) 00,8° di inclinazione < 10°
1.5° di inclinazione < 30°
20,0° di inclinazione < 40°
30,0° di inclinazione < 60°
Risoluzione 0.1°
Intervallo di tono ± 90°
Distanza di rotazione ± 180°
Accuratezza di inclinazione (RMS) Stato statico 0,2°
0,5° dinamica
Risoluzione 0.1°
Intervallo degli angoli di compensazione dell'inclinazione Rotolamento ± 180°
Inclinazione < 85°
Calibrazione Calibrazione in ferro duro - Sì, sì.
Calibrazione in ferro morbido - Sì, sì.
Metodo di taratura delle interferenze del campo magnetico Una rotazione del piano (calibrazione bidimensionale)
Caratteristica fisica Dimensione L55 × W37 × H24 mm
RS232/RS485/TTL 4 nuclei, cavo a piombo diretto da 1 metro
Interfaccia Ritardo di avvio < 50 ms
Tasso di produzione 20 Hz/s
Tasso di Baud da 2400 a 115200 baud
Formato di uscita Protocollo binario ad alte prestazioni
Potenza Tensione di alimentazione (di default) CC +5V
(Personalizzato) DC 9 ̊36V
Corrente (MAX) 45 mA
Modello ideale 35 mA
Modalità di riposo TBD
Ambiente Intervallo di funzionamento -40°C+85°C
Temperatura di conservazione -40°C+100°C
Resistenza alle vibrazioni 2500 g
EMC Secondo EN61000 e GBT17626
MTBF ≥ 40000 ore/ora
Resistenza dell'isolamento ≥ 100 megohm
Resistenza agli urti 100g@11ms,3 Direzione assiale (Mezzo sinusoide)
Anti-vibrazione 10 gm, 10 ‰ 1000 Hz
Peso 90 g (escluso il cavo)

 

 

Le 3 asce magnetiche inclinano la bussola compensativa per le navi 2 

 

 

Le 3 asce magnetiche inclinano la bussola compensativa per le navi 4

 

 

Le 3 asce magnetiche inclinano la bussola compensativa per le navi 6

 

Configurazione del software:

 

Le 3 asce magnetiche inclinano la bussola compensativa per le navi 8

 

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