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Shenzhen Rion Technology Co., Ltd.
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BDA446 Bluetooth sensore di atteggiamento dinamico a 9 assi per macchine mobili

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: RION

Certificazione: CE, ISO,ROHS

Numero di modello: BDA446

documento: BDA446 Bluetooth Dynamic A...or.pdf

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Specifiche
Evidenziare:

Sensore di assetto dinamico Bluetooth

,

Sensore mobile per macchine a 9 assi

,

Inclinometro dinamico con Bluetooth

Alimentazione a batteria:
CC 3,0-4,2 V
Trasmissione wireless:
Bluetooth 5.1
Valutazione di impermeabilità:
IP67
Tempo di risposta:
0,01s
Distanza di trasmissione Bluetooth:
40 m (in uno stato aperto e senza ostacoli)
Materiale del guscio:
Scocca in plastica ABS
Peso:
≤ 570 g
Frequenza di aggiornamento massima:
100Hz
Alimentazione a batteria:
CC 3,0-4,2 V
Trasmissione wireless:
Bluetooth 5.1
Valutazione di impermeabilità:
IP67
Tempo di risposta:
0,01s
Distanza di trasmissione Bluetooth:
40 m (in uno stato aperto e senza ostacoli)
Materiale del guscio:
Scocca in plastica ABS
Peso:
≤ 570 g
Frequenza di aggiornamento massima:
100Hz
Descrizione
BDA446 Bluetooth sensore di atteggiamento dinamico a 9 assi per macchine mobili

BDA446 Sensore di Assetto Dinamico Bluetooth.pdf

CAMPO DI APPLICAZIONE

  • Gru e macchinari edili
  • Elevatori mobili e autoscale
  • Veicoli a Guida Automatica (AGV)
  • Applicazioni di perforazione e trivellazione
  • Macchinari mobili
  • Macchinari agricoli
  • Piattaforme elevabili
  • Applicazioni robotiche
  • Macchinari di assemblaggio automatico

BDA446 Bluetooth sensore di atteggiamento dinamico a 9 assi per macchine mobili

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

  • Sensore a nove assi integrato e sensore di temperatura
  • Trasmissione wireless Bluetooth 5.1
  • Basso rumore
  • Algoritmo di filtraggio di Kalman
  • Alimentazione a batteria DC 3.0-4.2V
  • Frequenza di aggiornamento massima di 100Hz
  • Lunga durata, forte stabilità
  • Misurazione dinamica 3D in tempo reale
  • Elevata stabilità di deriva
BDA446T Condizione Parametro
Intervallo di misurazione - Roll±180°, pitch±90°, azimuth±180° (valore iniziale allo spegnimento è 0°)
Asse di misurazione - Asse X / Asse Y / Asse Z
Precisione statica Roll&Pitch1) @25℃ ±0.05°
Precisione dinamica Roll&Pitch(rms) @25℃ ±0.1°
Giroscopio intervallo - ±300°/s
Stabilità del bias zero (smussamento 10s) - 8.5°/h
Coefficiente di rumore angolare (Allan) - 0.25°/sqrt(h)
Accelerazione intervallo - ±4g / ±16g Configurabile
Stabilità del bias (media 10s) - 0.1mg
Instabilità del bias (Allan) - 0.005mg
Coefficiente di rumore di velocità (Allan) - 0.005m/s/sqrt(h)
Coefficiente di temperatura del punto zero2) -20~65℃ ±0.01°/℃
Coefficiente di temperatura della sensibilità3) -20~65℃ ≤100ppm/℃
Tempo di avvio all'accensione ≤3.5S
Tempo di risposta 0.01S
Compatibilità elettromagnetica Secondo EN61000 e GBT17626
sensibilità di ricezione -96dBm
potenza di trasmissione 8dBm
Distanza di trasmissione Bluetooth 40m (In stato aperto e non ostruito)
Tempo di utilizzo (batteria completamente carica) Circa 30 giorni (a 25 ℃, lavorando 8 ore al giorno, dormendo 16 ore)
Resistenza di isolamento ≥ 100 megaohm
Resistenza all'impatto 100g@11ms Triassiale (onda semi-sinusoidale)
Anti-vibrazione 10grms / 10~1000Hz
grado di impermeabilità IP67
Materiale della scocca Scocca in plastica ABS
peso ≤ 570g (escluso cavo)

1) Precisione: Si riferisce alla differenza quadratica media tra il valore misurato e l'errore angolare effettivo ottenuto misurando l'angolo più volte (>16 volte) a temperatura ambiente.

2) Coefficiente di temperatura del punto zero: si riferisce alla velocità di variazione del valore visualizzato di un sensore rispetto alla temperatura normale nell'intervallo di temperatura operativa nominale quando si trova in uno stato di zero.

3) Coefficiente di temperatura della sensibilità: si riferisce alla percentuale dell'indicazione a fondo scala di un sensore rispetto all'indicazione a fondo scala a temperatura ambiente nell'intervallo di temperatura operativa nominale, e alla velocità di variazione con la temperatura.

PARAMETRI ELETTRICI

Parametro Condizione Min Typ max unità
Tensione di carica (DC) standard 4.5V 5V 12 V
corrente di carica 0.8A A
Temperatura di carica 0~+55℃(Nota: temperature di carica troppo alte o troppo basse possono danneggiare la batteria)
porta di carica Interfaccia Type-C (alimentazione 5V, corrente maggiore di 1A)
Tempo di carica 8 ore (25 ℃)
Temperatura operativa -20 +70 ℃
corrente operativa senza carico 15 mA
Corrente di spegnimento e sleep 150 uA
Temperatura di stoccaggio -20 +70 ℃

BDA446 Bluetooth sensore di atteggiamento dinamico a 9 assi per macchine mobili

BDA446 Bluetooth sensore di atteggiamento dinamico a 9 assi per macchine mobili

BDA446 Bluetooth sensore di atteggiamento dinamico a 9 assi per macchine mobili

FAQ

1. Cos'è il sensore di assetto Bluetooth BDA446?

Il BDA446 è un sensore di assetto dinamico Bluetooth a 9 assi che fornisce dati di assetto 3D in tempo reale. Integra un accelerometro a 3 assi, un giroscopio a 3 assi, un sensore magnetico a 3 assi e un sensore di temperatura per il monitoraggio dell'assetto dinamico.

2. Per quali applicazioni è adatto il sensore di assetto BDA446?

Il BDA446 è adatto per macchinari edili, macchinari agricoli, carrelli elevatori, gru, macchinari mobili, robot, AGV, piattaforme elevabili e attrezzature di assemblaggio automatico.

3. Il BDA446 supporta la comunicazione wireless Bluetooth?

Sì. Il BDA446 utilizza Bluetooth 5.1 e protocollo BLE per la trasmissione dati wireless. La sua tecnologia di salto di frequenza adattivo a 2.4 GHz supporta la trasmissione fino a 40 metri in ambienti visivi diretti e non ostruiti.

4. Quali dati può emettere il sensore di assetto dinamico BDA446?

Oltre ai dati di assetto in tempo reale, il BDA446 può emettere accelerazione su tre assi, giroscopio su tre assi e altri dati del sensore, rendendolo adatto per il monitoraggio del movimento dinamico e dell'assetto delle apparecchiature.

5. Qual è la frequenza di aggiornamento massima del BDA446?

Il BDA446 supporta una frequenza di aggiornamento massima di 100 Hz, consentendo il monitoraggio in tempo reale delle variazioni di assetto dinamico nelle apparecchiature in movimento.

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