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Unità di misura inerziale di RION RS422 IMU IMU560 per l'unità commovente di atteggiamento

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MOQ
$1015/Pieces
prezzo
Unità di misura inerziale di RION RS422 IMU IMU560 per l'unità commovente di atteggiamento
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Uso: Sensore di posizione
Teoria: Sensore di capacità
Uscita: facoltativo
Nome di prodotto: MEMS ha integrato il sistema di navigazione di inerzia
Gamma: ±300
Risoluzione: <0>
Sensibilità di accelerazione: <10>
Passeggiata aleatoria di angolo: <0>
Tipo di interfaccia: Micro-DB9, RS422
Tensione in ingresso: 9-36V (ondulazione 50mV)
accuratezza di stima di posizione orizzontale: 2M
Posizione inerziale pura: <40m>
Accuratezza di azimut: 0.3°, P=50%@30m/s
Porto: SHENZHEN
Evidenziare:

Unità di misura inerziale di RION IMU

,

Unità di misura inerziale di RS422 IMU

,

Unità di misura inerziale IMU560

Informazioni di base
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: RION
Certificazione: CE, ISO
Numero di modello: IMU560
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: CARTONE
Tempi di consegna: 7 giorni per i campioni
Termini di pagamento: T/T, Paypal
Capacità di alimentazione: 1000 borsa/borse per Mese
Descrizione di prodotto

Modello inerziale dell'unità di misura di marca IMU di RION per l'unità commovente di atteggiamento

Introduzione

 

La serie IMU560 è un sistema di navigazione integrato MEMS di GPS/INS sviluppato da RION.the che l'unità di misura inerziale (IMU) è precisione calibrata in tutto la gamma di temperature per soddisfare i requisiti prestazionali negli ambienti differenti. L'algoritmo di fusione del filtro di Kalman da multi-dati è realizzato da un computer di navigazione incorporato e produce la posizione accurata in tempo reale del trasportatore, dirigente le informazioni, le informazioni tridimensionali di velocità e di posizione e le varie informazioni inerziali del dispositivo. L'aspetto è squisito, la struttura è piccola, l'installazione è conveniente, l'uso è flessibile e l'operazione è più stabile ed affidabile.

 

 

Caratteristica

Instabilità diagonale 10°/h (Allan Variance) della girobussola

●Deviazione 1.7mg (dell'accelerometro gamma 2g)


Applicazione

●Unità commovente di atteggiamento

●Navigazione dell'automobile e misura e sistema di controllo


●Misura del treno ad alta velocità e sistema di controllo

●Esaminando e tracciando il sistema di posizione

●Ingegneria dell'oceano e della nave

●Oceano e tracciato subacqueo

 

●Controllo di volo

 

 

Orientamento commercializzante


La serie IMU560 è posizionata come un veicolo/prodotto inerziale ed integrato generale shipborne di navigazione,

 

mercato di obiettivo:
(1) comunicazione dinamica

navigazione del veicolo (di 2)

(3) misure dinamiche di atteggiamento

Immagini dettagliate


Secondo l'ordine di rotazione di Z-Y-X, quando la direzione positiva dell'ascissa è diretta verso la parte anteriore del trasportatore, l'angolo di rotazione intorno all'Z-asse è l'angolo di direzione, l'angolo di rotazione intorno all'asse y è il beccheggio e l'angolo di rotazione intorno all'ascissa è l'angolo di rollio.

indice
IMU560
Unità
girobussola
Gamma
±300
°/s
Instabilità diagonale zero (Allan)
10
°/h
Stabilità diagonale zero (media 10s)
20
°/h
Ripetibilità diagonale zero
20
°/h
Errore non lineare
<0>
 
Fattore di scala non-linearity1
<0>
%
Ripetibilità di fattore di scala
200
PPM
Risoluzione
<0>
°/s
sensibilità dell'accelerometro
<10>
°/h/g, rms
Passeggiata aleatoria di angolo
<0>
°/√hr
Larghezza di banda
250
Hertz
Ritardo
<4>
spettrografia di massa
Accelerometro
Gamma
±2
g
Stabilità diagonale zero
0,2
mg
Impiegati pieni. polarizzazione zero
1,7
mg
Ripetibilità di fattore di scala
200
PPM
Risoluzione
0,1
mg
Non-linearity2
0,05
%
Larghezza di banda
125
Hertz

 

indicatori qualificati *Factory della prova


1.1. All'interno di ±100°/s, la simmetria e la non linearità sono richieste per essere <200ppm>
2.Measure all'interno di ±1g e completo esclusivamente
 

 

Uage ed installazione.

1. L'alimentazione elettrica dovrebbe essere CC 9-36V, l'ondulazione è <50mv>
2. La vite capa semicircolare dell'applicazione M4 di IMU è riparata sul trasportatore e la scioltezza durante il funzionamento colpirà l'accuratezza di misura.

3. Se possibile, installilo al centro di gravità del trasportatore o vicino al centro di gravità.

4. Provi ad evitare la vibrazione severa, i mutamenti di temperatura improvvisi (come installato accanto al motore) e gli ammortizzatori di uso se necessario.

5. Allini l'asse di IMU con l'asse del trasportatore il più possibile.

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