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Unità di misura inerziale di GPS IMU per navigazione inerziale dell'automobile della nave

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MOQ
$1015/Pieces
prezzo
Unità di misura inerziale di GPS IMU per navigazione inerziale dell'automobile della nave
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Utilizzatori: Navigazione inerziale
Prodotto: RS232 RS422
Distanza: ±300
Risoluzione: <0>
Sensibilità di accelerazione: <10>
Passeggiata aleatoria di angolo: <0>
Voltaggio di ingresso: 9-36V (ondulazione 50mV)
Posizione inerziale pura: <40m@1min
Evidenziare:

Unità di misura inerziale di RS232 IMU

,

Unità di misura inerziale dell'automobile IMU

,

Unità di navigazione inerziale della nave

Informazioni di base
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: RION
Certificazione: CE
Numero di modello: IMU560-232
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Cartone
Tempi di consegna: 7 giorni
Termini di pagamento: T/T, Paypal
Capacità di alimentazione: 1000 borsa/borse per Mese
Descrizione di prodotto

Unità di misurazione inerziale GPS IMU per la navigazione inerziale delle navi

Scaricare la scheda dati cliccando qui sotto

MU560 IMU combinato sistema di navigazione inerziale.pdf...

 

 

L'unità di misura inerziale (IMU) IMU560 è calibrata con precisione su tutta la gamma di temperature per soddisfare i requisiti di prestazione in ambienti diversi.L'algoritmo di fusione dei filtri Kalman multi-dati è realizzato da un computer di navigazione integrato, e fornisce in tempo reale informazioni precise sulla posizione del vettore, sulla direzione, sulla posizione tridimensionale e sulla velocità, e varie informazioni sui dispositivi inerziali.

 

La serie IMU560 è posizionata come prodotto di navigazione generale inerziale e integrata per veicoli/navi.

mercato di riferimento:

(1) muoversi attraverso

(2) Navigazione automobilistica

(3) Misurazione dell'atteggiamento dinamico

 

Applicazione

 

★ piattaforma stabile

★ Ispezione e mappatura marina e sottomarina

★ Sistema POS di rilevamento e mappatura

★ Posizionamento e navigazione del veicolo

★ Navigazione e controllo UAV

★ Sistema di comunicazione mobile

★ Sistema di navigazione, misurazione e controllo del veicolo

 

Specificità

 

IMU560 Parametro Unità
1σ (dinamica) 0.3 °
Stimazione della precisione Precisione del percorso 1σ 0.3 ° (GPS efficace) °
0.5° ((GPS disblocco 5 minuti) °

Posizione inerziale pura

Precisione di stima 1σ

<40m@1min ((GPS sblocco) m@1min
Frequenza di uscita 1~100 Hz
GYRO Distanza ± 300 °/s
Instabilità di Bias Zero ((Allan) 10 °/h
Stabilità di bias zero (mean) 15 °/h
Ripetibilità di bias zero 15 °/h
Errore non lineare < 0,1% di FS  
Nonlinearità del fattore di scala1 < 0.02 %
Variazione del fattore di scala (25 ° C) ± 0.3 %
Risoluzione < 0.01 °/s
Sensibilità all'accelerazione < 0.0028 °/s/g,rms
Angolo di camminata casuale < 0.15 °/√ ora
Intensità del rumore 0.014 °/s/√ora
Larghezza di banda 100 Hz
Accelerometro Distanza ± 4 g
Stabilità di bias zero 0.2 mg
Bias zero a temperatura totale 1.7 mg
Stabilità del fattore di scala < 0.1 %
Risoluzione 0.1 mg
Non lineare 2 0.1 %
Intensità del rumore 200 ug/√hr
Larghezza di banda 100 Hz
Magnetometro Distanza ±2 Gauss
Azimut Magnetico Distanza ± 180 °
Accuratezza ± 10 °
Pressione dell'aria Intervallo di pressione 1000~120000  
Errore barometrico ± 250 Pascal
Parametri GPS standard Orario di inizio Avvio a freddo: 29s Avvio a caldo: 1s
Sensibilità -166 dBm
Velocità 00,05 m/s
Accuratezza di azimut 0.3°,P=50%@30m/s
livello di precisione calcolata 2 metri
Caratteristiche ambientali Resistenza alle vibrazioni 10 gm, 10 ‰ 1000 Hz
Resistenza agli urti 100g@11ms,3 Direzione assiale (Mezzo sinusoide)
Intervallo di temperatura di lavoro. -40°C~+85°C
Interfaccia elettrica Corrente di input < 100 mA
Voltaggio di ingresso 9-36V ((Ripple 50mV)
Tipo di interfaccia J30J-9ZKP
Modalità satellitare compatibile GPS L1C/A, SBAS L1C/A, GLONASS L1OF, BEIDOU B1
Peso ≤ 100 g (esclusi i cavi)
 

Asse di installazione

Unità di misura inerziale di GPS IMU per navigazione inerziale dell'automobile della nave 0

IMU560 utilizza coordinate NED, coordinate a destra, direzione dell'asse sopra.

Per la direzione di rotazione Z-Y-X, quando la direzione X punta in avanti verso la parte anteriore del vettore, allora l'angolo di rotazione dell'asse Z è il girare, il passo dell'asse Y, il rotolamento dell'asse X.

 

DEFINIZIONE del segnale
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